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高温火炬燃烧对比实验 ( 录象 )
用不锈钢板条取美国卫士合成润滑脂和传统润滑脂各少量,
用甲烷火炬分别进行燃烧,会注意到以下现象的发生: 传统的润滑脂变稀,
从不锈钢板条流淌下,如果再对流淌的润滑脂继续燃烧, 便出现蒸发结碳, 最终仅剩微量的碳渣。 相反地, 自始至终,美国卫士合成润滑脂不出现变稀,不发生流淌,
仍然保持均匀的粘度, 更不出现蒸发和结碳现象。
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齿轮箱啮合对比实验 ( 录象 )
在两个齿轮箱内, 各装入美国卫士合成润滑油和传 统润滑油一定量,油位控制在浸没齿轮的1/3为宜。
启动电源, 让啮合齿轮低速转动,注意到以下现象的发生:
i. 传统润滑油齿轮箱内啮合的齿轮其浸没部分和邻近部分被油膜覆盖,并且油膜呈现不均匀,而大部分特别是齿轮啮合的齿面没有适当的油膜形成提供保护,并且润滑油中出现明显的气泡。
ii. 美国卫士合成润滑油齿轮箱内啮合的齿轮全方位包括啮合的齿轮面和齿轮的顶部均有油膜形成, 状似履带, 而且气泡量很少。
然后让啮合齿轮高速转动, 如上的同样现象发生。
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